<var id="1v5bd"><video id="1v5bd"></video></var>
<var id="1v5bd"></var>
<menuitem id="1v5bd"></menuitem>
<var id="1v5bd"><strike id="1v5bd"><progress id="1v5bd"></progress></strike></var>
<var id="1v5bd"><strike id="1v5bd"><listing id="1v5bd"></listing></strike></var> <var id="1v5bd"><video id="1v5bd"></video></var>
<var id="1v5bd"></var>
<var id="1v5bd"><strike id="1v5bd"><thead id="1v5bd"></thead></strike></var>

RDE應對服務

  • 為應對即將實施的實際行駛污染物(RDE)排放要求,菱電電控早在2018年就開始布局RDE法規解讀和技術路線研究,現階段可為客戶提供RDE標定前的評估摸底,進行針對性的排放優化標定策略,以及給出后處理系統推薦,并在RDE法規規定的邊界條件要求內,實現RDE試驗限值要求。
    • RDE試驗適用于新生產車輛和在用車輛在正常壽命周期內的排放檢驗;

    • 車輛生產企業應向環境保護主管部門說明:被選車輛、駕駛模式、狀態和載荷能夠代表的車輛系族;

    • 車輛應該在實際道路上按正常的駕駛模式、狀態和載荷行駛,空調系統和其他輔助設備的運行方式應該不消費者在道路上實際駕駛時一致;

    • RDE 試驗應在鋪裝的路面或者街道上進行;

    • 由外部電源為PEMS供電,不能直接或間接從試驗車輛的發動機獲取電能;

    • 試驗過程中發動機意外熄火,應重新起動發動機,但不能中斷對污染物的取樣;

    • 不允許把不同行程的試驗結果數據進行合并,不可以在一個行程中修改和刪除部分或者全部數據應記錄冷起動排放,但不需要進行排放評估;

    • 生產企業提供訪問 ECU 信號的權限,并提供必要的技術支持;

    • RDE試驗車輛可以使用相同配置的其他車輛的Ⅰ型結果作為基礎排放參考值;

    • 建議在每次將 PEMS 安裝在車輛上以后,可在試驗開始前或后在底盤測功機上按Ⅰ型試驗駕駛循環進行驗證試驗。

    武漢菱電汽車電控系統股份有限公司
    • 總機:+027-81821900
    • 傳真:+027-81822580
    • 售后服務熱線:400-032-6868
    • 地址:武漢市東西湖區金銀湖街清水路特8號

    微信公眾號

    网页棋牌 <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>